Naam : Yentl Cleirbaut
Nick name : YC
Nationaliteit : Belg
Geboortedatum : 26/01/1995
Woonplaats : Bonheiden - Putte
Lengte : 1,65 mtr
Gewicht : 48 kg
Bond : Jms,Knmv
Categorie : 85cc grote wielen
Team : Max Mx-Team
Motor : Honda CRF150R
Actief sinds : 2006
Hoogtepunten : JMS Kampioen 2008, F.A.M. Kampioen 2008, Herfstkampioen JMS 2008
Sterkte : Springen, Harde circuits
Zwakte : zandcircuits
Doel 2009 : Veel vooruitgang boeken, heel veel ervaring op doen op de 4-takt en op hardere banen
Favoriete omlopen : Lille, Olmen, Lommel, Grobbendonk
Hobby’s : fitnessen, bmx, mountenbike,...
Overstap naar 65cc grote wielen en versnellingen.
We hebben 2 of 3 maanden goed kunnen trainen. Alles verliep redelijk vlot en wedstrijd
na wedstrijd verbeterden de resultaten. Eindelijk kwam in Retie de eerste overwinning. Ik was dolgelukkig!
Overstap naar 85cc kleine wielen.
De overstap van 65cc naar 85cc verliep niet zo best in de winter, met vele valpartijen tot gevolg. Gelukkig zonder erg.
Bij de start van het seizoen waren de resultaten beter dan verwacht en elke week beterde ik. na een tijdje stond ik 2de in het kampioenschap
achter Jonas Salaets. We vochten elke week weer tot de wedstrijd in Tessenderlo. Daar liep het mis op de tafelberg. Ik maakte een slechte landing en
was 2 maanden buiten strijd. Na het herstel en de nodige training hervatte ik terug de wedstrijden, maar het verliep niet zo meer zo goed, door de
schrik die ik had overgehouden bij de val.
In wommelgem (kampioensviering 2007) herhaalde het noodlot zich bij een val op het wasbord, waarbij er een spier afscheurde van mijn onderbeen.
Zo, we kunnen stellen dat het jaar 2007 niet zo goed is verlopen als we hadden verwacht.
Overstap van de nieuwelingen 85cc naar de juniors 85cc.
We hebben heel de winter weer hard getraind en waren gebrand op het nieuwe seizoen. Het was meteen raak in Wommelgem waar ik de 1ste cross
de 2 reeksen won. De wedstrijden verliepen zoals verwacht en de resultaten verbeterden week na week.
Op de cross te Noorderwijk kon ik al J.M.S-kampioen worden en dat lukte me dan ook. In Wommelgem kon de kampioensviering beginnen en kon ik
relaxt mijn 2 reeksen rijden. Ondertussen stond ik na 2 wedstrijden ook al met 15 punten voor in het F.A.M-kampioenschap. Hop naar Aalter voor
de laatste F.A.M-wedstrijd waar de 1ste reeks niet zo goed verliep. Na een val verloor ik 8 punten waardoor ik zonder fout in de top 5 moest
eindigen in de 2de reeks. Dit lukte me dan ook en zo eindigde ik op plaats 3, waarmee ook de F.A.M-titel binnen was.
Zo kan het jaar 2008 niet beter eindigen met deze 2 titels, een goede motivatie voor het jaar 2009!
Dit heb ik allemaal te danken aan Staf Buyst, Kristof Buyst, mama en papa en natuurlijk ook een beetje aan het team voor de nodige steun! Bedankt voor dit mooie jaar!
In het jaar 2007 verstuikte ik mijn linkervoet erg hard. In dat zelfde jaar brak ook nog eens de spier op het onderbeen af.
Maar voor de rest ben ik tot nu toe nog blessurevrij gebleven.
In het jaar 2008 een 1ste plaats bij zowel J.M.S. als F.AM kampioenschap. En ook nog het herfstkampioenschap dat ik in 2008 mooi meenam.
Mijn doel voor het volgend jaar is natuurlijk veel vordering maken op de Honda 4-takt, veel bijleren, en zowel in Spanje als hier op de mooiere
en grotere circuits vorderingen te maken en zo veel vooruitgang te boeken.
Volgend jaar zou ik graag BMB willen rijden, maar dit word pas beslist ongeveer na Spanje denk ik. We gaan afwachten hoe de winter gaat gaan.
Staf Buyst
Hoofdbegeleider en mekanieker
Johan Carlier
Teamboss MAX-Mx Team
Kristof Buyst
Mental coach en hulpmekanieker